陸運

密なコミュニケーションで
ニーズを把握

私が所属する陸運室は、製鉄所内でつくられた鉄鋼製品を、お客様のもとへ届けるための場外輸送を司る役割を担っています。なかでも私は、トラックの配車計画の立案や調整、管理を行い、1日当たり100～150台もの車両を東北から九州までのエリアで動かしています。またグループ会社、協力会社に対する安全管理や品質管理、作業の効率化、収益改善なども行っています。配車の効率化や現場作業の軽減は、実際にトラックで配送する乗務員や、実務担当者とコミュニケーションを取ることで、現場の課題が見えてきます。足繁く現場に通い、現場目線での業務改善を心がけています。

社会に必要不可欠な仕事

学生時代から、いかなる製品でもお客様や、最終消費者の手に届くまでの間には、必ず「運ぶ」という作業が欠かせないことを感じていました。すなわち物流があるからこそ、社会が成り立っているのだと考え、その存在の大きさに魅了され、物流業界を志望するようになりました。就職活動を進めていくなかで、重厚長大な鉄鋼製品を扱うJFE物流に出会い、そのスケールの大きさに圧倒されながらも、会社説明会や面接を通して、社員の方々が親身になって話を聞いてくださり、当社への入社を決めました。

まるでリレーのように繋いでいく

私が担当している陸運は、製鉄所でつくられた商品を、安全に素早くお客様へ届ける、いわばリレーの最終ランナーのような存在であると思っています。JFE物流は鉄をつくるために必要な鉄鉱石や石炭の原料輸送から、コイル・厚板など鉄鋼製品の保管、船舶での輸送、トラックでの配送に至るまで一貫した物流機能を持っており、全ての分野に関わりを持っています。さまざまな人たちが協力し合い、製品をリレーのように繋いでいき、お客様のもとへお届けする。この一連の流れは当社ならではであり、魅力のある仕事だと感じます。

幅広い分野にチャレンジしてみたい

まずは目の前にある陸運の仕事に一生懸命取り組み、JFE物流で働くうえでの基礎となる部分を構築していきたいと考えています。その後に、当社には陸運だけでなく、製鉄所構内物流、海上輸送、倉庫、営業、管理、人事など色々な分野で、活躍できるフィールドがありますので、別の分野にも挑戦してみたいと思っています。労働力不足や作業の効率化、収益の改善など、取り組みたいテーマも多岐にわたるので、チャンスがあればより幅広い分野にチャレンジして、さまざまなアプローチを考えていきたいです。