労働施策総合推進法に基づき2024年度の中途採用比率を公表致します。
詳細は添付文書をご確認ください。
ニュースカテゴリー: 企業情報
2025年4月1日付け役員人事
マルチステークホルダー方針
当社は、企業経営において、株主にとどまらず、従業員、取引先、顧客、債権者、地域社会をはじめとする多様なステークスホルダーとの価値協創が重要となっていることを踏まえ、マルチステークスホルダーとの適切な協働に取り組んでまいります。
詳細につきましては、以下のPDFファイルをご参照ください。
中途採用比率に関して
労働施策総合推進法に基づく中途採用比率の公表について
| 項目 | 2021年度 | 2022年度 | 2023年度 |
|---|---|---|---|
| 正規雇用労働者の 中途採用比率 | ２１％ | ３９％ | ４４％ |
公表日：２０２４年６月１日
2024年4月1日付け役員人事
各種約款・料金に関して
各種約款・料金
１．各種約款
⑴一般貨物自動車運送事業
⑵第一種貨物利用運送事業
| 運送機関 | 約款 | 運送区域 | 業務範囲 |
|---|---|---|---|
| 貨物自動車 | 標準貨物自動車利用運送約款 .pdf | 全国各地域 | 一般事業 |
| 内航海運 | 全国各港間 | 一般事業 | |
| 外航海運 | 標準外航利用運送約款 .pdf |
国内：横浜他 国外：北米地域・アジア地域他 | 一般事業 |
⑶第二種貨物利用運送事業
| 運送機関 | 約款 | 運送区域 | 業務範囲 | 貨物の集配拠点 |
|---|---|---|---|---|
| 内航海運 | 全国各港間 | 一般事業 | 別表1 .pdf | |
| 鉄道貨物運送 | 標準鉄道利用運送約款.pdf | 別表2-1 .pdf | 別表2-2.pdf | 別表2-3.pdf |
⑷一般港湾運送事業
千葉港、京浜港：港湾運送約款(千葉港、京浜港).pdf
大阪港、神戸港：港湾運送約款（大阪港・神戸港）.pdf
水島港 ：港湾運送約款(水島港) .pdf
⑸倉庫業
倉庫の種類：一類、三類、野積、危険品
２．料金
中途採用比率に関して
労働施策総合推進法に基づく中途採用比率の公表について
| 項目 | 2020年度 | 2021年度 | 2022年度 |
|---|---|---|---|
| 正規雇用労働者の 中途採用比率 | 11％ | 21％ | 39％ |
公表日：2023年6月1日
マルチステークホルダー方針
当社は、企業経営において、株主にとどまらず、従業員、取引先、顧客、債権者、地域社会をはじめとする多様なステークスホルダーとの価値協創が重要となっていることを踏まえ、マルチステークスホルダーとの適切な協働に取り組んでまいります。
詳細につきましては、以下のPDFファイルをご参照ください。