JFEスチール株式会社 西日本製鉄所の倉敷地区と福山地区構内において、鉄鋼製品の輸送、沿岸荷役作業をはじめ、製鉄・製鋼分野の物流業務と環境業務までを担っています。
また、製鉄所構外では岡山県、兵庫県、大阪府の1府3県に事業展開を図り、トレーラーやタンクローリーなどによる陸運輸送業務を行っています。
さらに、水島港において、港湾荷役業務から倉庫での保管業務まで様ざまな商品の輸送を担っています。
JFEスチール株式会社(倉敷地区)で生産された商品の船への積み込み作業、工場間輸送、倉庫保管、出荷管制など製鉄所内での商品物流のほぼすべてを担っています。
また、関西地区では、製鉄所から内航船で海上輸送された鉄鋼製品を物流基地で保管・出荷作業も行っています。
製鉄所内の各工場でできた商品をCP車やTT車と呼ばれる大型特殊車両で商品倉庫や岸壁まで搬送します。商品の重さは最大で1個あたり40ｔ超、商品の長さは最大で30ｍもあり、慎重かつ正確な運転が求められます。
41台の搬送車両をフル稼働させ、4直3交替で対応しています。
製鉄所内には数十棟の商品倉庫があり、その中では薄板コイル・厚板・型鋼・棒鋼等の様々な商品が保管されています。商品が出荷されるまで、傷や結露がつく等のトラブルが起きないよう細心の注意を払って保管するのはもちろん、LED照明を取り入れて、作業の安全性の確保、環境への配慮も行っています。
倉庫に保管されていた商品を、フォークリフトや倉庫内クレーンで岸壁に運搬し、大型の岸壁クレーン（最大で全高60ｍ）を使って、外航船や内航船に積む作業を行います。外航船の全長は最大で200ｍ、船に積む商品の重さは合計で25,000ｔにもなります。外航船の行き先はアメリカ、中国、韓国で、航海の途中で荒波による荷崩れが起きないように、安全で確実な積み付けを行っています。
商品搬送、倉庫保管、荷役の商品の流れのすべてをコントロールし、司令塔として製鉄所内の効率的な物流を支えています。出荷システムを使用し、製鉄所内の商品搬送車両の運行管理、船に積む荷物の確認、船舶入出港の管理、倉庫から岸壁へ商品を自動で搬送する設備の運用管理等、多岐にわたる商品物流の管制業務を担っています。
1953年より、水島港では無限定免許を持っており、どのお客様のどんな商品でも荷役することができます。化学メーカーで原料として使われている樹脂やメーカーの工場で使用されるプラント資材等お客様のご要望に合わせてさまざまな商品を、移動式クレーン3台（最大のものは200ｔクレーン）を使い、船積みや荷揚げを公共岸壁で行っています。また、公共岸壁だけなく、化学工場や火力発電所内にある専用岸壁での荷役も行っており、水島コンビナートの企業の皆様に厚い信頼を寄せていただいています。
PICK UP
水島港での効率的で幅広い港湾荷役業務を提供するため、設備投資を積極的に行っています。最近購入した200t移動式クレーンは玉島地区の公共ふ頭で使用されており、長いブームと重たいカウンターウェイトを活かして、船の大きさや潮位による制限を受けることの少ない荷役をお客様にご提供しています。また、ブーム先端に解像度の高い高性能カメラを取り付けたことで、陸からは見えない船内の様子をオペレーターが確認できるようになり、作業の安全性が増し、船内作業員との連携も強化されました。
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全長40メートルのブーム
長いブームを活用し、大型船舶への荷役もスムーズ
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ブーム先端高解像カメラ
船内作業員の顔が判別できる程のブーム先端高解像カメラで、安全かつ効率的な作業が可能
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傾斜する運転席
運転席が傾くことで、吊り上げた荷物の確認が容易
水島コンビナートの工場で使用される各種原料、商品を自社倉庫で保管をしています。水島地区で所有していた4棟の倉庫を集約し、現在では水島地区に2棟、玉島地区に1棟、それぞれ防火・耐火・防湿性能を備えた1類倉庫を所有しています。倉庫の広さは3棟合わせて4,492㎡あり、20台弱のフォークリフトが活躍しています。
トラック、トレーラー、タンクローリー、ダンプなど様々な車両で、岡山・兵庫・広島の3県を拠点に全国のお客様へ鉄鋼製品・薬品・産業廃棄物等の商品を、傷ひとつ付けることなくお預かりしたままの状態でお届けします。
PICK UP
倉敷地区でもポストスーパーシングル車（PSS）を導入しています。トラクター・トレーラーのセットで従来の車両より運用最大積載量が約3.8トン向上し、効率輸送が可能になったことで、乗務員不足の社会環境に対応し、輸送車両台数削減に成功しました。また、べバスト式クーラーおよびヒーターを装備することにより、乗務員の健康環境を守りながら、燃料使用量およびCO２排出量削減を達成しました。高い輸送効率で、地球にも優しく、乗務員にも優しい輸送を行い、お客様のもとへご指定の場所、ご指定の時間に商品をお届けいたします。
01
極限まで軽量化
積荷を限定し、装備を必要最小限に。加えてアルミ素材、樹脂パーツを多用することで、極限まで軽量化を追求
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クーラーとヒーターを装備
エンジンを停止した状態でも使用できるクーラーとヒーターを装備
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ネットで安全性確保
荷台の3方向をネットで囲み、作業中の乗務員の転落災害を撲滅
物流・輸送
主にコークス、製鋼副原料や、製銑・製鋼工程で発生するスラグと呼ばれる副産物等の輸送や大型運搬車輌の適切な運行管理といった業務を行っています。
また、製鋼・圧延工程で発生するスクラップの受け入れ～再利用するために適切な大きさに切断処理したり、製鋼過程で使用する合金鉄や耐火物の受払業務、住宅用断熱材の製品の積込みや出荷作業など製鉄所内で多岐にわたる幅広い領域の業務を担っています。
環境整備
製鉄所内での各工場や設備での落鉱・落炭や各製造工程で発生するダスト・スラジと呼ばれる副産物を回収し、その再利用、各設備の機能回復に寄与しています。その他にも一般廃棄物である容器リサイクル品や廃プラスチック品の受入れ作業や焼却後に発生したスラグ等の 副産物の出荷作業を行っています。また、発塵を防止するために道路水洗や石炭ヤードへの放水作業を行うなど、製鉄所内の環境整備の役割も担っています。
設備・車両整備
製鉄所内での各設備の制作・修繕、各種車両、幌等の点検・修理を行っています。
