製鉄所内の物流のしごと
JFEスチール 製鉄所内での構内物流を一貫にて担っています
全国5拠点のJFEスチール製鉄所・製造所内で、鉄鋼商品の生産に必要なあらゆる構内物流を24時間体制で操業しています。
原料荷役
船で運ぶ
小型ハンディからケープサイズのばら積み貨物船を傭船
JFEスチール向けの原料を中心にアジア、豪州などからの輸送、安全・品質管理まで行います。
保管
原料船により、運ばれてきた鉄の主原料などの保管・一元管理を行っています。
JFEスチール東日本製鉄所（千葉地区・京浜地区）、西日本製鉄所（倉敷地区・福山地区）にて原料の荷役および保管を行っています。
車で運ぶ
グループ唯一のセメントを取り扱う業務をはじめ輸送を請け負います。
セメント（フレコンバック）、ドラム缶の輸送や鉱石やコークス、スラグまでをダンプなどで輸送いたいます。
鉄道輸送
製品出荷・倉庫(保管)・製品輸送
車で運ぶ
全国各地の物流拠点を連携し
安心・安全な陸上輸送を提供
最適車輌やコスト削減を実現するご提案を行い、
お客様の輸送効率アップのお手伝いを安全に配慮し実施いたします。
船で運ぶ
内航輸送
東西事業所より物流拠点へ内航船による輸送を行っています
内航船団
一般貨物船から特殊船まであらゆる船舶を保有しています。
| 分類 | 隻数 | DWT | ||
|---|---|---|---|---|
| 鋼材 | 特殊船 | RORO船（※1） | 6 | 22,005 |
| N船（※2） | 7 | 29,740 | ||
| 在来船 | 中型船 | 60 | 102,447 | |
| 小型船 | 39 | 32,414 | ||
| 原料 | 石灰石専用船 | 2 | 20,586 | |
| 一般貨物船 | 19 | 42,583 | ||
| ケミカル | ケミカルタンカー船 | 7 | 10,579 | |
| 合計 | 140 | 260,354 | ||
※2024年3月現在
※1）パレットを上から抱え込んで走行するUフレーム車で船積し、船内では機械式で自動格納します。
※2）パレットの下に潜り込んで走行するキャリアパレット車で船内を自走してパレットごと船積します。特殊船の利用でクレーンによる沿岸荷役が省略できて効率的に輸送できます。
艀
| 船名 | 登録トン数 (トン) | 艙内口寸法 | ||
|---|---|---|---|---|
| 長さ(m) | 幅(m) | 深さ(m) | ||
| 港−１号 | 600 | 22.0 | 6.0 | 4.0 |
| 港−２号 | 800 | 27.0 | 6.5 | 4.4 |
| 港−３号 | 668 | 25.0 | 6.5 | 4.0 |
| 扇 翔 | 680 | 28.8 | 6.5 | 3.5 |
| ２０３観音丸 | 868 | 30.0 | 8.0 | 3.7 |
※定期傭船1隻有り
台船
| 船名 | 登録トン数(トン) | 全長(m) | 全幅(m) | 深さ(m) |
|---|---|---|---|---|
| M−３ | 373 | 36.0 | 12.0 | 2.0 |
| M−５ | 373 | 36.0 | 12.0 | 2.0 |
| M−６００ | 1,244 | 60.0 | 20.0 | 3.0 |
| M−６２０ | 1,881 | 60.0 | 20.0 | 3.5 |
押航船・曳航船
| 船名 | 馬力(PS) | 船種 |
|---|---|---|
| ＪＳ−１ | 1,182 | 押航船 |
※定期傭船4隻有り（曳航船）
安全・高品質は輸送体制を構築し、お客様のニーズにお応えします。
荷主との営業・調整業務、配船、検収、運航管理から契約・支払関連まで対応します。
技術革新
先進的な技術革新に取り組んでいます。
自動倉庫、遠隔操作、AI制御、自動制御技術、最先端船舶など
