沿革
エヌケーケー物流株式会社 | 川鉄物流株式会社 |
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1940~ | |||||
1943年 | 6月 | 神東運輸株式会社設立 | |||
1949年 | 4月 | 日鋼運輸株式会社設立 | |||
6月 | 東海タンカー株式会社設立 (1950年9月に東海運輸株式会社に改称) | ||||
1960~ | |||||
1962年 | 5月 | 日本鋼管鉄鋼倉庫株式会社設立 | |||
1966年 | 5月 | 東海運輸株式会社と日鋼運輸株式会社が合併、芙蓉海運株式会社を設立 | |||
1968年 | 6月 | 川鉄運輸株式会社に改称 | |||
1972年 | 6月 | 川鉄倉庫株式会社設立 | |||
1986年 | 7月 | 5基地(大阪、名古屋、市川、大井川、仙台)が合併、日本鋼管鉄鋼倉庫株式会社に統合 | |||
1990~ | |||||
1992年 | 4月 | 芙蓉海運株式会社と日本鋼管鉄鋼倉庫株式会社が合併、エヌケーケー物流株式会社を設立 | |||
1994年 | 4月 | 川鉄運輸株式会社と川鉄倉庫株式会社が合併、川鉄物流株式会社を設立 | |||
2000~ | |||||
2000年 | 10月 | 日産船舶株式会社と統合 | |||
2002年 | 10月 | 日栄運輸倉庫株式会社と統合 |
エヌケーケー物流株式会社 |
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1940~ | ||
1949年 | 4月 | 日鋼運輸株式会社設立 |
6月 | 東海タンカー株式会社設立 (1950年9月に東海運輸株式会社に改称) |
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1960~ | ||
1962年 | 5月 | 日本鋼管鉄鋼倉庫株式会社設立 |
1966年 | 5月 | 東海運輸株式会社と日鋼運輸株式会社が合併、芙蓉海運株式会社を設立 |
1986年 | 7月 | 5基地(大阪、名古屋、市川、大井川、仙台)が合併、日本鋼管鉄鋼倉庫株式会社に統合 |
1990~ | ||
1992年 | 4月 | 芙蓉海運株式会社と日本鋼管鉄鋼倉庫株式会社が合併、エヌケーケー物流株式会社を設立 |
2000~ | ||
2000年 | 10月 | 日産船舶株式会社と統合 |
2002年 | 10月 | 日栄運輸倉庫株式会社と統合 |
川鉄物流株式会社 |
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1940~ | ||
1943年 | 6月 | 神東運輸株式会社設立 |
1960~ | ||
1968年 | 6月 | 川鉄運輸株式会社に改称 |
1972年 | 6月 | 川鉄倉庫株式会社設立 |
1990~ | ||
1994年 | 4月 | 川鉄運輸株式会社と川鉄倉庫株式会社が合併、川鉄物流株式会社を設立 |
JFE物流株式会社 |
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2000~ | |||||
2004年 | 4月 | エヌケーケー物流株式会社と川鉄物流株式会社が合併、JFE物流株式会社を設立 資本金:40億円 |
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2005年 | 4月 | JFEコールセンター株式会社と統合 | |||
2008年 | 8月 | 広州現地法人 GUANGZHOU JFE LOGISTICS CO., LTD. (広州JFE物流)設立 | |||
2010~ | |||||
2012年 | 10月 | タイ現地法人 JFE Logistics(Thailand)Co., Ltd. 設立 | |||
12月 | 本社を東京都千代田区大手町一丁目9番5号 大手町フィナンシャルシティ ノースタワーへ移転 | ||||
2013年 | 4月 | シンガポール事務所 開設 | |||
2014年 | 4月 | シンガポール事務所 閉鎖、シンガポール現地法人 JFE Logistics(Singapore)Pte. Ltd. 設立 インドネシア現地法人 PT. J LOGI INDONESIA 設立 |
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2020~ | |||||
2022年 | 9月 | 本社を東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビルへ移転 |